Description générale

Cession d'entreprise

et d'actif
Recherche d'acquisition

et partenariat
Fonctionnement

du portail
Dépôt

d'annonce
Mon compte

Accueil > Annonces d'acquisition d'entreprise > Liste de résultats

Retour

Imprimer

Ajouter aux favoris

Envoyer à un ami

Services logistiques et emballages spéciaux

Autres Services > Transport / Logistique > Logistique > Aquitaine

Recherche d'acquisition
Mise à jour le 15/11/2024
CA max : 50 000 k€

A15874
Aquitaine

Description

générale
Société

recherchée
Infos sur

l'acquéreur
Complément

d'information
Actualité

sectorielle

Description

générale

Description de l'activité recherchée

Services logistiques et emballages spéciaux.

Raison de l'acquisition

Réinvestissement suite première cession.

Type de société recherchée

Societé in bonis

Taille de la structure recherchée

Nb de collaborateurs	20 < nb < 100
Chiffre d'affaires	5 000 k€ < CA < 50 000 k€

Localisation(s) souhaitée(s)

Aquitaine, Poitou-Charentes, Pays-de-la-Loire, Midi-Pyrénées, Languedoc-Roussillon, Provence-Alpes-Côte d'Azur

Informations sur le repreneur

Age du repreneur	72 ans
Montant de son apport personnel	2 000 k€

Formation

Ingénieur + Gestion.

Parcours professionnel

Dirigeant d'une entreprise internationale - services / logistique.

Remarques, éléments complémentaires

Type d'investisseur = Investisseur privé indépendant ou aux côtés d'un investisseur financier.

Localisation : Arc Atlantique ou Méditerranéen + Paris.

Rôle souhaité au sein de la structure : Membre «conseil de surveillance» ou «comité stratégique», rôle actif mais pas obligatoirement opérationnel.

% capital souhaité = Préférence minoritaire.

Stade(s) d'investissement - Amorçage NON.

Business Angel NON.

Capital risque NON.

Capital développement OUI.

LBO / reprise d'entreprise OUI.

Démarche de l'acquéreur

Concernant cette acquisition, l'acquéreur est en recherche active

L'acquéreur est ouvert à

- Une reprise majoritaire, le cédant restant en minoritaire.
- Une association minoritaire avec le chef d'entreprise actuel.

Actualité sectorielle

22/01/2025	Le groupe STERNE reprend les activités de nuit de LINDBERGH en France L'activité acquise représente un CA d'environ 11 M€ en 2024 et se caractérise par des prestations comme la livraison de nuit à plus de 3 000 techniciens ainsi que la collecte simultanées des déchets
17/01/2025	STEF finalise l’acquisition des activités de TDL GROUP Créé en 1980, TDL Fresh Logistics emploie 400 collaborateurs et compte 3 sites (Lummen et Willebroek en Flandre et Tournai en Wallonie) ainsi qu’un parc de 350 véhicules
30/12/2024	Une étape clé pour MULTITRA grâce à l'accompagnement de COPILOT
15/11/2024	HES INTERNATIONAL finalise la vente de DESCHIETER à TMF OPERATING TMF Operating disposait déjà d’une filiale en Belgique, TMB installée à Farciennes, mais l’acquisition de Deschieter va lui apporter une infrastructure beaucoup plus conséquente
13/11/2024	AB TEXEL FRANCE reprend les activités de transport de DELAVENNE TRANSPORTS Cette acquisition s'inscrit dans la stratégie d'AB Texel France de se positionner en tant que partenaire logistique de référence pour le secteur agroalimentaire
07/11/2024	SYNTAX SYSTEMS reprend ARGON SUPPLY CHAIN SOLUTIONS Avec plus de 100 projets d'entrepôt mis en œuvre, Argon s'est imposé comme un leader dans les projets de chaîne d'approvisionnement rentables et efficaces
04/10/2024	La société américaine LINEAGE s'empare de LUIK NATIE Luik Natie est un prestataire de services d'entreposage frigorifique et de transport situé dans le port d'Anvers-Bruges
30/09/2024	Le logisticien HEPPNER reprend le néerlandais SEGERS INTERNAATIONAL TRANSPORT Segers Internationaal Transport emploie une 30aine personnes et a généré un CA de près de 24 M€ en 2023
05/09/2024	CUBECOLD s'offre HERVE TRANSPORT & COLDSTORE Herve Transport & Coldstore propose des services flexibles de stockage, de cross-docking et de distribution pour une large gamme de produits tels que les fruits, les légumes et la viande
01/08/2024	Le groupe BALGUERIE réalise le rachat des activités ultramarines de BOLLORÉ LOGISTICS Pour respecter certaines clauses de concurrence, le géant français du transport maritime CMA CGM devait se séparer de cette branche qu'il avait lui-même racheté en février 2024